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【厳選】90系ヴォクシー・ノアにおすすめなエンジンオイル4選!オイル交換時期やオイル量、粘度についても解説

90系ヴォクシー・ノアにおすすめなエンジンオイル

車の定期メンテナンスで、必要になるエンジンオイルの交換。

90系ヴォクシー・ノアも例外なく、オイル交換が必要です。

ヴォクシー・ノアのオイル交換したいけど、どのオイルがいいんだろう?

ひと言にエンジンオイルといっても、グレードや粘度、価格など種類もさまざまで、「どのオイルを選べばいいかわからない…」という方も多いはず。

適正なオイル選定をしないと、エンジンに不調をきたすことも……

そこで今回は、90系ヴォクシー・ノアにおすすめな、人気のエンジンオイルを4つに厳選してピックアップしました!

ヴォクシー・ノア納車後、初めてのオイル交換でも「これを選べばOK!」といえる、おすすめのエンジンオイルを厳選しましたので参考にどうぞ♪

ということで本記事は「【厳選】90系ヴォクシー・ノアにおすすめなエンジンオイル4選!オイル交換時期やオイル量、粘度についても解説」について書きました。

この記事がおすすめな人
  • 90系ヴォクシー・ノアに適合するエンジンオイルを探している人
  • 最適なオイルやオイル量を知りたい人
  • ヴォクシー・ノアのオイル交換を自分でしたい人
\イチ押しのオイルはこちら/

90系ヴォクシー・ノアのエンジンオイル

トヨタ指定エンジンオイルの種類

車のエンジンオイルには様々な種類があり、オイルの硬さである粘度の違いやベースとなるオイルの種類の違いなどがあります。

オイルの粘度表記は「〇〇W-□□」と表現され、〇〇に当たる部分は、冬場や寒冷時のエンジン低温時の始動特性を示していて、数字が小さいほどエンジン始動が容易になります。

□□部分の数字は高温時の粘度特性を示し、数字が大きいほど高速・重負荷走行に適しています。

最適なオイルを選ぼう♪

90系ヴォクシー・ノアに適合するエンジンオイルは、トヨタのメンテナンスデータを確認すると、ガソリン車・ハイブリッド車ともに共通で「0W-16」が推奨されていて、「0W-20」、「5W-30」という粘度のエンジンオイルが適合します。

オイル粘度0W-160W-205W-30
ガソリン/ハイブリッド推奨適合適合
トヨタ公式|メンテナンスデータ(90系ヴォクシー/ノア

粘度が低いオイルの方が、燃費は伸びる!

自分でオイル交換するときは、この表を参考にした下記で紹介するオイルがおすすめ♪

90系ヴォクシー・ノアのオイル交換時期

オイル交換時期は、「10,000kmまたは12ヶ月ごと」、シビアコンディションでは、「5,000kmまたは6ヶ月ごと」というサイクルがメーカーから推奨されています。

距離を走ったり経年劣化すると、上の筆者が実際に交換した際の写真のように汚れてきます。

なので、定期的に潤滑油であるオイル交換は必須です!

最近のエンジンオイルの性能はとても良いので、10,000kmを目安に交換しても良いかとも思いますが、オイル交換はエンジンの調子に直結するため、早めに交換するのがおすすめです♪

オイル交換するだけでも、乗り心地が変わるよ!

エンジンはヴォクシー・ノアの心臓部であり、エンジンオイルは血液とも言えるため、常に綺麗な状態を保つのがベストです♪

90系ヴォクシー・ノアのオイル量

ヴォクシー・ノアのエンジンに入るオイル量は、ガソリン車とハイブリッド車で若干異なります。

トヨタ公式のメンテナンスデータを確認すると、90系のオイル量は下記の表のようになります。

オイル量オイルのみ交換オイルとオイルフィルター交換
ガソリン車4.3L4.6L
ハイブリッド車3.9L4.2L
トヨタ公式|メンテナンスデータ(ガソリン車ハイブリッド車

ガソリン車の方が、オイル量は少し多い!

上記の表を参考にして、90系ヴォクシー・ノアのオイル交換用のエンジンオイルを購入するのがおすすめです♪

\廃油処理アイテム/

90系ヴォクシー・ノアにおすすめなエンジンオイル

トヨタ 純正エンジンオイル SP 0W-16 全合成油

1つ目の90系ヴォクシー・ノアにおすすめなエンジンオイルは、トヨタの純正エンジンオイルである、「0W-16 全合成油」です。

トヨタ純正の定番オイルなので、どれを選べばいいのか悩んでいる方は、この「0W-16 全合成油」を買っておけば間違いありません♪

トヨタ推奨のエンジンオイル!

最新規格のSPグレードオイルで、トヨタブランドながら価格も手ごろな、非常におすすめできるエンジンオイルです♪

Amazon」や「楽天市場」でのレビュー評価も、高評価を多数獲得していて、品質が良いということで人気があります。

トヨタ純正の安心感♪

トヨタ純正のエンジンオイル「0W-16 全合成油」は、「これを選んでおけば間違いない!」と言える、90系ヴォクシー・ノアにおすすめのエンジンオイルです♪

TAKUMIモーターオイル SP/RC 0W-16 化学合成油

2つ目の90系ヴォクシー・ノアにおすすめなエンジンオイルは、モータースポーツで有名なTAKUMIモーターオイルの「0W-16 化学合成油」です。

TAKUMIモーターオイルは、エンジンオイルのエキスパート的存在で、サーキットレースなどのモータースポーツ界で培った技術やデータから、高性能かつ高品質なエンジンオイルを開発しています。

TAKUMIモーターオイルの「0W-16 化学合成油」は、100%化学合成油で耐熱性能が高く、劣化しにくい最高品位エンジンオイルです♪

ラインナップ数の少ない、0W-16の貴重なオイルのひとつ♪

私自身も気に入って、このエンジンオイルを使っています。エンジン音が静かになり、燃費も上がるのでおすすめ♪

添加剤にこだわったオイルのため、やや高価格帯にはなりますが、ヴォクシー・ノアを大切に永く乗りたい場合に入れてあげたい、高品質エンジンオイルになります。

お財布に余裕がある方はコレ!

TAKUMIモーターオイル「0W-16 化学合成油」は、90系ヴォクシー・ノアを最高な状態に保ちたい方におすすめの高品質エンジンオイルです♪

トヨタ純正 モーターオイル 0W-20 SP 合成油

3つ目の90系ヴォクシー・ノアにおすすめなエンジンオイルは、トヨタ純正のエンジンオイル「0W-20 SP 合成油」です。

0W-16と比べるとわずかに硬いオイルになるので、燃費面で最高とは言えないものの、高速走行をすることがたまにある場合は、こちらもおすすめです♪

少し粘度が高いオイル♪

長距離運転や幹線道路をよく利用する方で、「高温時のエンジンがちょっと心配……」とか、「0W-16」だと「少し柔らかすぎるかな?」と思われている方は、「0W-20 SP 合成油」を選びましょう♪

高速走行の多い筆者が実際に使っている、おすすめオイル♪

トヨタ純正エンジンオイル「0W-20 SP 合成油」は、90系ヴォクシー・ノアでよく走る方におすすめできる、エンジンオイルです。

トヨタ キャッスル 5W-30 鉱物油

4つ目の90系ヴォクシー・ノアにおすすめなエンジンオイルは、トヨタのベースグレードオイル、「キャッスル 5W-30 鉱物油」です。

「エンジンオイルはトヨタ純正なら十分だから、とにかく安価なオイルでいい!」そんな方におすすめです♪

粘度が硬い鉱物油なので、燃費は若干落ちるものの、SP規格ながら安価というコスパの良いエンジンオイルに仕上がっています。

高負荷走行される方におすすめ♪

キャッスル 5W-30 鉱物油」は、レビュー評価も高評価を多数獲得していて、人気のあるエンジンオイルです♪

90系ヴォクシー・ノアのオイルフィルター

オイル交換の際に同時に交換しておきたいのが、オイルフィルター(オイルエレメント)です。

オイル交換2回に1回の頻度で交換するのがおすすめ!

ドライブジョイの、純正互換オイルフィルターがおすすめ♪

ドライブジョイはディーラーでも使われている、オイルフィルターです♪

オイル交換方法の解説

ここからは、実際に筆者の私がやっているオイル交換の様子を実写で解説していきます♪

オイル交換の様子が、気になる方は読んでみてね!

オイル&エレメント交換

早速、オイル交換作業を解説していきます!

まずヴォクシー・ノアのオイルパンは、車両の下側のドレンから抜くのが基本となるので、車体の下側に潜るスペースを確保します。

ジャッキアップという作業で、通常は「油圧ジャッキ」を使用して車体を持ち上げるのですが、筆者の場合は木材で自作したスロープを用いて作業スペースを確保しています。

分離式だから、作業中にスロープ部分が邪魔にならない♪

実際に使っている、筆者が自作したカースロープ

ヴォクシー・ノアをスロープの上へ移動するだけで、車両下側に作業スペースが作れるので便利です♪

自作でも簡単に作れますが、「ちゃんとしたものが欲しい!」という方は、専用品のカースロープも販売されているので、チェックしてみてください。

ジャッキアップが完了したら、次は車をジャッキアップした状態で安全に支えるために「ジャッキスタンド・リジットラック」を使った、馬掛けという作業です。

車体の落下事故を防ぐために、必須のアイテム!

ジャッキスタンドを書けた私の車

上の写真のようにジャッキポイントに馬掛けしたら、OKです。
(私の駐車場は砂利の地面で不安定なので、砂利の下の硬い地面に足付けしてます!)

これでヴォクシー・ノアの下に安全に潜れるようになります♪

次は、オイルをスムーズに抜くために、エンジンルーム内にあるオイル注入口のキャップを開けて、オイルレベルゲージも少し引き抜き上げておきます。

空気の通り道を作って、古いオイルを抜けやすくするよ!

キャップを開けたら、下からオイルを抜いていきます。

車体下に潜り、ラチェットレンチ+ソケットなどを使って、ドレンボルトを緩めましょう。

筆者の車の下側

ドレンボルトを緩めたら、オイルが出てくるので廃油受けで受け止めて、ぽたぽたと落ちてくる程度になったら大方抜けています。

次にオイルフィルターも交換する場合は、エレメント用の「フィルターレンチ」でオイルフィルターを交換します。

オイルフィルターはオイルカップ内に入っている車種と、本体そのものを交換するタイプの2種類あるので、ご自身の車に合わせた交換でOKです♪

実際に外したオイルフィルター

オイルフィルターを新しいものと交換して、車体に取り付けます。

このとき、新油をゴムパッキン(Oリング)周囲に塗っておくと、オイル漏れリスク軽減や密着性の向上、固着防止といったメリットがあるので、忘れずに塗っておきましょう!

指でくるっと塗っておけばOK!

ドレンボルトとオイルフィルターを取り付けたら、車両下側での作業終了です♪

最後にエンジンルームのオイル注入口から新油を入れて、エンジンをかけたあとにオイルゲージでオイル量を確認しましょう!

矢印のところの丸穴の間にオイルがついていればOK!

オイル量の確認

ボルトの締め忘れや、エンジンルーム内に工具などを置きっぱなしにしていないか最終確認して、問題なければオイル交換終了です♪

意外と簡単にできるね!

90系ヴォクシー・ノアにおすすめなエンジンオイル:まとめ

この記事は「【厳選】90系ヴォクシー・ノアにおすすめなエンジンオイル4選!オイル交換時期やオイル量、粘度についても解説」について書きました。

ヴォクシー・ノアの大切なエンジンを守ってくれる、エンジンオイル。

永く快適に乗り続けるためにも、品質に信頼のおけるオイルを使ってあげましょう♪

たくさんの種類があるエンジンオイルですが、この記事を参考にぜひ自分のヴォクシー・ノアにあったエンジンオイルを探してみてください!

\イチ押しのオイルはこちら/

本記事は、運営者が独自の調査に基づき、プライバシーポリシーに則って、国民生活センター消費者庁厚生労働省の発信を参考に作成しています。

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